导航菜单

波音低估777X负载测试问题的影响 首飞或受影响

Tian Yun Studio 4天前我想分享

波音公司坚称,暂停负载测试不会影响波音777X计划的时间表。此前,波音公司对777-9进行了负载测试。飞机机门在FAA检查员面前爆炸,导致波音777X的负载测试暂停。

此后,波音公司发表了正式声明,并指出“问题”是在777X静态试验飞机的载荷试验结束时发生的。但是,波音公司在声明中没有提及车门已爆炸。

波音公司的声明指出,在777X静态测试飞机的最终负荷测试期间,一项涉及使飞机机翼弯曲到远远超出商业服务预期水平的测试提出了一个问题,要求团队暂停测试。测试问题发生在测试的最后几分钟,大约占最终测试负载的99%,并且涉及到后机身的减压。

波音公司表示将在未来几周内进行全面的根本原因评估,但波音公司目前认为这不会对飞机设计或总体测试进度产生重大影响。

早期,由于GE9发动机的777X传输问题,波音将777-9的首次飞行延误到2020年初。此测试中的问题可能是波音777X的认证,而第一架Fly一种影响。由于仍需要进一步解决777-9所面临的问题,因此波音公司宣布在8月中旬暂停777-8的开发,重点是777-9。

收款报告投诉

波音公司坚称,暂停负载测试不会影响波音777X计划的时间表。此前,波音公司对777-9进行了负载测试。飞机机门在FAA检查员面前爆炸,导致波音777X的负载测试暂停。

此后,波音公司发表了正式声明,并指出“问题”发生在777X静态试验飞机的载荷试验结束时。但是,波音公司在声明中没有提及车门已爆炸。

波音公司的声明指出,在777X静态测试飞机的最终负荷测试期间,一项涉及使飞机机翼弯曲到远远超出商业服务预期水平的测试提出了一个问题,要求团队暂停测试。测试问题发生在测试的最后几分钟,大约占最终测试负载的99%,并且涉及到后机身的减压。

波音公司表示将在未来几周内进行全面的根本原因评估,但波音公司目前认为这不会对飞机设计或总体测试进度产生重大影响。

早期,由于GE9发动机的777X传输问题,波音将777-9的首次飞行延误到2020年初。此测试中的问题可能是波音777X的认证,而第一架Fly一种影响。由于仍需要进一步解决777-9所面临的问题,因此波音公司宣布在8月中旬暂停777-8的开发,重点是777-9。